El norteamericano B-25 Mitchell fue probablemente uno de los mejores bombarderos medianos de la Segunda Guerra Mundial. El primer vuelo del bimotor norteamericano tuvo lugar en 1939. Impulsado por dos motores Wright R-2600 Cyclone de 1.750 HP, se caracterizó por una extraordinaria flexibilidad operativa. Tomó el sobrenombre de "Mitchell" en honor al general Billy Mitchell considerado, en todos los aspectos, el padre de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Desde las primeras versiones, utilizadas para la tarea principal del bombardero de vuelo de nivel medio, se desarrollaron e implementaron gradualmente más variantes. En particular, siguiendo la necesidad de un avión de ataque terrestre y un apoyo cercano, se construyó el B-25G. A diferencia de las versiones de bombardeo tradicionales caracterizadas por la nariz frontal transparente,