El M49 es un petrolero con ruedas estadounidense del período de posguerra. Los primeros vehículos de este tipo comenzaron a entrar en la línea en la década de 1950. La propulsión fue proporcionada, dependiendo de la versión del tanque, por un solo motor Continental OA-331, LDS-427 o LDT-465. La velocidad máxima del vehículo no superó los 90 km / h. El petrolero M49 fue creado sobre la base del camión militar universal M35 con una capacidad de 2,5 toneladas. Ambos vehículos tenían el mismo chasis, suspensión y cabina del conductor, pero estaban propulsados ​​por motores diferentes pero muy similares. El M49 también tenía necesariamente una sección de envío significativamente revisada que albergaba un camión cisterna especial con una capacidad de aproximadamente 4.550 litros (1.200 galones). La cisterna se dividió en 3 contenedores de diferente capacidad. Varias versiones del automóvil M49 aparecieron en el curso de la producción, que incluyen: el M49 (versión básica), M49C1 (versión con motor diferente) o M49C2 (versión con motor diferente con camión cisterna dividido solo en dos contenedores de aproximadamente 2250 litros). Este tipo de petrolero fue utilizado ampliamente por las fuerzas armadas de Estados Unidos en las décadas de 1950 y 1960. También se exportaron a la OTAN y Corea del Sur.