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El deportivo francés Alpine A110 1600S de 1972 es famoso por su diseño elegante y su excelente rendimiento en carreteras y circuitos. Fue diseñado por Jean Rédélé , fundador de la marca Alpine , para competir con los deportivos italianos de la época y estaba destinado a los rallyes. Equipado con un motor de cuatro cilindros y 1,6 litros que desarrollaba 138 caballos de fuerza, el...

En el verano de 1970, Renault presentó el Renault 12 Gordini con su legendario color azul francés y sus famosas franjas blancas. Para acentuar el lado deportivo de esta versión, se quitaron los parachoques y se instalaron luces largas adicionales. 3 ventanas: el capó (motor visible) y las 2 puertas delanteras

Escala: 1:18 Nachdem das Team von Renault...

Escala 1:18 Renault 12 Gordini 1971 Azul de Francia R12

Escala: 1:18 Renault 5 1974 Amarillo  R5

Escala: 1:18  Renault 5 1972 Verde claro R5

Escala: 1:18 Renault 16 1968 Celeste (Reprod 2022) R16

Escala: 1:18 Esta nueva versión del 205 GTi 1.9 cuenta con llantas PTS y las famosas franjas PTS en la parrilla delantera y en el salpicadero trasero. La tapicería biton gris tiene un llamativo borde central rojo. 3 puertas que se abren: puertas delanteras + capó (motor visible) Herramienta de ventosa flexible para facilitar la apertura de las puertas.

Escala: 1:18 El Peugeot 504 Cabriolet, desarrollado por Pininfarina al mismo tiempo que el 504 Coupé, tiene casi todas las mismas características específicas excepto el techo. Norev ofrece este modelo en miniatura con dos opciones: una capota de lona plegada que se coloca justo detrás de la banqueta trasera y una capota de lona cerrada para proteger el habitáculo de este gran...

Para ofrecer un coupé de 4 plazas basado en el sedán 504, Peugeot trabajó con Pininfarina de Turín para diseñar y fabricar el exterior. La carrocería de tres volúmenes no toma elementos exteriores del sedán. También son específicos las cuatro luces rectangulares sobre la parrilla y las luces traseras en forma de garra. Los coches se produjeron en Turín, a excepción del chasis y...

ESCALA: 1:18 Como sucesor de dos exitosos predecesores, el 230 SL heredó un gran legado. La serie de modelos W 113, denominada internamente, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1963 y poco después recibió el sobrenombre de "Pagoda" debido a su techo rígido cóncavo. Al final de su producción en 1971, se habían producido casi 49.000 ejemplares de este elegante...

ESCALA: 1:18 Después de los modelos muy barrocos "tail fin" de principios de los años 60, Mercedes-Benz optó por una línea mucho más sobria para la serie sucesora W108. Además, el chasis se ha mejorado considerablemente gracias a un nuevo eje trasero con brazo semirremolcado. Hoy en día, esta generación de la Clase S es uno de los coches clásicos más buscados. DB254 Pine Green...

Mercedes-Benz 220 S Celeste 1965

Escala: 1:18 Mercedes-Benz 300 CE-24 Coupé 1990 Plata 

Escala: 1:18 Cuando se presentó el 300 SL en 1954, despertó un gran entusiasmo en todo el mundo. En particular, las puertas de ala de gaviota que se abren hacia arriba, que caracterizan al vehículo, hicieron latir más rápido los corazones de los entusiastas del automóvil. Exterior azul verdoso con interior beige: esta elegante combinación hace que el modelo Norev llame la...