Escala 1:18 El Renault 4, comúnmente conocido como 4L, apareció en 1961. Fue adoptado inmediatamente por los franceses que lo convirtieron en un automóvil popular mítico. <span...
Escala 1:18 El Renault 4, comúnmente conocido como 4L, apareció en 1961. Fue adoptado inmediatamente por los franceses que lo convirtieron en un automóvil popular mítico. <span...
Escala 1:18 Para salir del monocultivo del Beetle, Volkswagen estudió varias opciones en la década de 1970. Entre ellas se encontraba un nuevo automóvil compacto presentado en 1973 y diseñado por...
Escala 1:18 Para salir del monocultivo del Beetle, Volkswagen estudió varias opciones en la década de 1970. Entre ellas se encontraba un nuevo automóvil compacto presentado en 1973 y diseñado por...
ESCALA 1:18 El Golf L es la versión de cinco puertas de la primera generación de la mítica berlina pequeña de Volkswagen. Un coche que sigue siendo popular a pesar de sus casi 50 años. También ha sido objeto de numerosas personalizaciones y modificaciones, como aquí en...
ESCALA 1:18 El Golf L es la versión de cinco puertas de la primera generación de la mítica berlina pequeña de Volkswagen. Un coche que sigue siendo popular a pesar de sus casi 50 años. También ha sido objeto de numerosas personalizaciones y modificaciones, como aquí en...
ESCALA 1:18 Este Beetle fue conducido por Harry Källström, pero nunca llegó al final de la carrera y tuvo que abandonar la carrera durante la segunda etapa.
ESCALA 1:18 Este Beetle fue conducido por Harry Källström, pero nunca llegó al final de la carrera y tuvo que abandonar la carrera durante la segunda etapa.
ESCALA 1:18 En Suecia no hacemos cosas como en otros lugares. Así, el evento “Cold Balls” se desarrolla en invierno y pone a prueba las mecánicas de los Volkswagen presentes en este encuentro dedicado exclusivamente a la marca alemana. En el lago helado cerca de Rissna...
ESCALA 1:18 En Suecia no hacemos cosas como en otros lugares. Así, el evento “Cold Balls” se desarrolla en invierno y pone a prueba las mecánicas de los Volkswagen presentes en este encuentro dedicado exclusivamente a la marca alemana. En el lago helado cerca de Rissna...
ESCALA 1:18 El Mini apareció en 1959 y trajo consigo una revolución para la industria del automóvil. Vendido por diferentes marcas, llevaría las marcas de Austin, Morris, Wolseley, Leyland, Innocenti, antes de terminar finalmente con Rover. Cuando este...
ESCALA 1:18 El Mini apareció en 1959 y trajo consigo una revolución para la industria del automóvil. Vendido por diferentes marcas, llevaría las marcas de Austin, Morris, Wolseley, Leyland, Innocenti, antes de terminar finalmente con Rover. Cuando este...
ESCALA 1:18 Cuando salió al mercado en 1934, el Citroën Traction supuso una revolución. Con su tracción delantera, su estructura monocasco, sus frenos hidráulicos y sus ruedas independientes, sorprende a todos y deja obsoleta a la competencia. Es conocido por sus...
ESCALA 1:18 Cuando salió al mercado en 1934, el Citroën Traction supuso una revolución. Con su tracción delantera, su estructura monocasco, sus frenos hidráulicos y sus ruedas independientes, sorprende a todos y deja obsoleta a la competencia. Es conocido por sus...
ESCALA 1:18 Antes del 2CV, existía Traction! Con esta berlina, Citroën revolucionó el automóvil. Tracción delantera (de ahí su nombre) mientras que muchos coches de esta época eran de tracción trasera, este coche se fabricó entre 1934 y 1957. El Traction se convirtió, a...
ESCALA 1:18 Antes del 2CV, existía Traction! Con esta berlina, Citroën revolucionó el automóvil. Tracción delantera (de ahí su nombre) mientras que muchos coches de esta época eran de tracción trasera, este coche se fabricó entre 1934 y 1957. El Traction se convirtió, a...
ESCALA 1:18 Jacques Lafitte es bien conocido por los entusiastas de la Fórmula 1. Piloto y luego consultor de televisión de TF1, el francés dejó la F1 después de su grave accidente en 1986. Esto no...
ESCALA 1:18 Jacques Lafitte es bien conocido por los entusiastas de la Fórmula 1. Piloto y luego consultor de televisión de TF1, el francés dejó la F1 después de su grave accidente en 1986. Esto no...
Escala 1:18 En 1992, el piloto alemán Kurt Thiim disputó su séptima temporada en el DTM (Campeonato Alemán de Turismos). Conduce un Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 2 del equipo Zakspeed con Roland Asch como compañero de equipo. Terminó subcampeón tras ganar las dos primeras carreras de la temporada.
Escala 1:18 En 1992, el piloto alemán Kurt Thiim disputó su séptima temporada en el DTM (Campeonato Alemán de Turismos). Conduce un Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 2 del equipo Zakspeed con Roland Asch como compañero de equipo. Terminó subcampeón tras ganar las dos primeras carreras de la temporada.
ESCALA 1:18 El Porsche 911 es una estrella del automóvil y seguramente el modelo más popular de Porsche. Por tanto, es lógico que los 911, incluida la versión RSR, sirvan de base para proyectos de personalización más o menos atrevidos y, a veces, muy coloridos, como...
ESCALA 1:18 El Porsche 911 es una estrella del automóvil y seguramente el modelo más popular de Porsche. Por tanto, es lógico que los 911, incluida la versión RSR, sirvan de base para proyectos de personalización más o menos atrevidos y, a veces, muy coloridos, como...