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ESCALA 1:35 ORUGAS DE GOMA ENCOLABLE - CALCOMANÍAS PARA 4 VERSIONES - HOJA DE INSTRUCCIONES EN COLORES El tanque Leopard 1, que entró en servicio a mediados de la década de 1960, formó la columna vertebral del Cuerpo Blindado de la Alemania Federal y de varios países de la OTAN durante el período de la "Guerra Fría". El papel de batalla del Leopard fue de suma importancia,...
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ESCALA 1:35 El M8 Greyhound (galgo) fue un vehículo blindado estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1941 y la producción en serie se llevó a cabo en el período 1943-1945. En total, se fabricaron alrededor de 12.300...
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ESCALA 1:35 El camión GMC de 2 ½ toneladas se construyó en un número excepcionalmente alto de unidades y puede considerarse la columna vertebral de las operaciones logísticas del ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial....
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ESCALA 1:35 El nombre único de jeep, que deriva de la abreviatura inglesa de multirole, indica las diversas posibilidades de uso del jeep. Su robustez le permitió adaptarse a cualquier tipo de terreno y por ello también se utilizó como ambulancia. Se necesitaron pocas modificaciones para que sea eficiente para transportar a los soldados heridos.
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ESCALA 1:35 LA CAJA CONTIENE 2 MODELOS Y 2 FIGURAS: Estados Unidos y muchos de sus aliados utilizaron motocicletas HARLEY DAVIDSON como vehículos de enlace y de personal. Las tropas de primera línea también emplearon para su Policía Militar estas motocicletas para dirigir el tráfico y controlar los movimientos de las tropas.
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ESCALA 1:35 Mucho trabajo se llevó a cabo en los Estados Unidos y Gran Bretaña para diseñar vehículos aerotransportados especiales para dejar atrás las líneas enemigas. Willys MB-Jeeps se comprometió a ayudar a la infantería eliminando francotiradores y otras tareas de comando. Generalmente tripulado por un sargento y un policía, este vehículo fue modificado en muchos aspectos. Estaba...
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ESCALA 1:35 Jeep Willys (otros nombres: Willys MB, Jeep) es un automóvil todoterreno estadounidense de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Los primeros prototipos del automóvil se construyeron en 1940 y la producción en serie se llevó a cabo en 1940-1945. ¡Cerca...
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ESCALA 1:35 Como el Volkswagen 82 (Kubelwagen) tuvo mucho éxito durante la campaña en Polonia, fue necesario producir un número cada vez mayor de este vehículo. Más tarde, Ferdinand Porsche desarrolló una versión anfibia de este automóvil, llamado Schwimmwagen. El peso liviano de este vehículo (alrededor de 1/2 tonelada) permitió cruzar áreas embarradas, ya que solo dos hombres fueron...
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ESCALA 1:35 Rommel fue el primer general en utilizar el Volkswagen durante la operación militar en Francia. <span style="color:#121212;font-family:'ITC Franklin Gothic Std',...
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ESCALA 1:35 La línea Bedford QL de camiones militares se creó a finales de la década de 1930 para que el ejército británico tuviera un vehículo de transporte más moderno y flexible. Tras la conclusión de las pruebas en 1940 y principios de 1941,...
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ESCALA 1:35 Para el suministro de tropas de primera línea o en actividades de maniobras, los remolques fueron arrastrados por camiones GMC de 2 ½ toneladas o camiones cisterna, así como automóviles Dodge Command o incluso camiones ambulancia. Estos remolques son equipamiento estándar del Ejército de Estados Unidos y sus aliados.
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ESCALA 1:35 El Dodge WC-56 / WC-57 (otra designación: G502) es un camión militar estadounidense del período de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de este vehículo aparecieron en 1940 y la producción en serie se llevó a cabo entre 1940 y 1945. En su...
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ESCALA 1:35 En 1941, después del ataque alemán a Rusia, quedó claro para ESTADOS UNIDOS que la posibilidad de una participación estadounidense en la guerra se estaba volviendo cada vez más inevitable. Por esta razón, el presidente Roosevelt ordenó aumentos sustanciales de la producción del tanque mediano M4. El tanque no era un modelo completamente nuevo, ya que derivaba del modelo...
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ESCALA 1:35 Registrado por la Wehrmacht con la denominación LKW 3,6-36 S 3t Blitz, este camión fue el ejemplo típico de esa práctica de unificación adoptada en 1938 para la construcción de medios de transporte civil convertibles en vehículos militares. En realidad, este camión - OPEL sin BLITZ - fue fabricado para uso comercial con más o menos las mismas características.
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