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Presentado oficialmente con motivo de la apertura de la fábrica de FIAT en Mirafiori, en mayo de 1939, el AB 40 fue sin duda un vehículo de vanguardia, y al paso de los tiempos: gracias a algunas soluciones innovadoras, como la conducción dual y las ruedas de La escolta montada como tontos para facilitar la superación de obstáculos, sin duda podría mantenerse al día con sus compañeros extranjeros. La versión AB 41, introducida en 1941, se distinguió por algunas mejoras, manteniendo el mismo armamento principal que consistía en un cañón Breda 35 de 20 mm.
Referencias específicas
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