El MAN F8 fue un gran éxito comercial para el conocido fabricante alemán de camiones. Se caracterizó por la unión exitosa de la unidad de potencia confiable "made in Germany" con la cabina diseñada y producida en Francia por Saviem. Equipado con un motor delantero longitudinal en línea de 6 cilindros, fue producido desde finales de los años sesenta hasta mediados de los ochenta y puede considerarse un verdadero ícono del transporte pesado por carretera de esos años. Su gran difusión ha llevado a la creación de numerosas configuraciones de chasis y numerosas instalaciones dedicadas. El tractor de carretera de dos ejes 19.321 puede considerarse uno de los modelos más versátiles y se ha utilizado en diversas actividades de logística y manipulación de mercancías.