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El Fiat 131 Abarth se construyó sobre la estructura del sedán Fiat de dos puertas. El desarrollo realizado por Abarth consideró varias modificaciones y mejoras a partir de la reducción del peso de la carrocería utilizando materiales más livianos. Luego se instalaron unos nuevos guardabarros, para permitir la adopción de ruedas más grandes, y se diseñaron nuevas tomas de aire en el capó y en los laterales para optimizar la refrigeración de la mecánica. El motor era un motor longitudinal de 4 cilindros caracterizado por el uso de culata de aleación ligera y 4 válvulas por cilindro. El Fiat 131 Abarth fue construido a partir de 1976 y fue utilizado en el Campeonato Mundial de Rally donde logró importantes resultados como tres campeonatos de constructores