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El Short Stirling fue el primer bombardero pesado verdadero desplegado durante la Segunda Guerra Mundial por la Royal Air Force británica. Aunque se desarrolló alrededor de un robusto fuselaje totalmente metálico y tenía una buena carga ofensiva, fue reemplazado gradualmente en los escuadrones de bombardeo de la RAF con los más modernos Halifax y Lancaster. Gracias a sus 4 potentes motores Bristol Hercules de 1.635 CV, pudo realizar otras tareas importantes: el lanzamiento de paracaidistas y el remolque de planeadores. La versión Stirling Mk IV fue adaptada para optimizar el remolque de planeadores, como el Hamílcar o el Horsa, con la eliminación de las torretas delanteras y traseras y la introducción de mecanismos de desbloqueo. El Stirling Mk IV se desplegó el Día D y durante la Operación Market Garden.