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Durante la década de 1930, se le pidió a Henschel que diseñara y construyera un avión de ataque terrestre capaz de brindar apoyo a las tropas terrestres. Sobre esta solicitud concreta nació el robusto biplano Henschel Hs-123, que comenzó a distribuirse a los departamentos durante 1935. El primer uso operativo tuvo lugar durante la Guerra Civil Española en los departamentos de vuelo de la Legión Cóndor. Gracias a su motor radial BMW de 880 CV, la Henschel Hs-123 pudo alcanzar una velocidad máxima de 340 km / h. y podría llevar una buena carga ofensiva. Durante la Segunda Guerra Mundial, aunque había demostrado su fuerza y ​​confiabilidad, el rápido desarrollo tecnológico y de motores lo relegó a roles de apoyo y acompañamiento.