ESCALA 1:72 El Mil Mi-8 (código OTAN: Hip) fue y sigue siendo un helicóptero polivalente de fabricación soviética con una estructura semi-carcasa totalmente metálica, con un tren de aterrizaje fijo, en una disposición clásica con un rotor principal y un rotor de cola en la viga. . El...

ESCALA 1:200 El Lisunov Li-2 era un avión bimotor de pasajeros (versión civil) y de transporte (versión militar) de mediano alcance, en la configuración soviética de ala baja de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. La propulsión la proporcionaban dos motores M-62 o ASz-62IR de...

ESCALA 1:144 El Lavochkin La-5 es un caza soviético, monomotor, de ala baja y totalmente metálico de la Segunda Guerra Mundial. El La-5 era en realidad un avión LaGG-3 muy mejorado que no podía competir con los cazas alemanes en el frente oriental. El avión La-5 entró en producción en...

ESCALA 1:72 El Kamow Ka-50 (en código OTAN: Hokum) fue y sigue siendo un helicóptero de asalto soviético/ruso de construcción de metal compuesto, con un tren de aterrizaje retráctil, en un raro sistema coaxial de doble rotor. El accionamiento lo proporcionan dos motores de turbina Izotow...

ESCALA 1:144 El Junkers Ju-87 Stuka (abreviatura del alemán Sturzkampfflugzeug, que significa bombardero en picado) es un bombardero en picado monomotor alemán con una cola clásica, alas en configuración de ala de gaviota invertida y construcción totalmente metálica. El Ju-87 es uno de...

ESCALA 1:144 Ilyushin Il-62 era un avión de pasajeros de cuatro motores de largo alcance con una estructura de media carcasa completamente metálica en una estructura de ala baja de fabricación soviética. La propulsión fue proporcionada por...

ESCALA 1:48 Ilyushin Il-2 es un avión de ataque soviético, monomotor de ala baja y estructura mixta con cola clásica, diseñado por Sergei Ilyushin de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 2 de octubre de 1939 y la producción en serie comenzó en 1940 y duró...

ESCALA 1:144 El Polikarpov I-16 es un caza soviético de ala baja monomotor con un diseño mixto con una cola clásica. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1933. El I-16 resultó ser uno de los cazas más modernos de ese período. Tenía ruedas retráctiles, geometría de ala moderna y la...

ESCALA 1:144 El Henschel Hs 126 fue un avión de reconocimiento y reconocimiento biplaza de producción alemana en la configuración de ala alta con tren de aterrizaje fijo con cola clásica y estructura metálica. La propulsión la proporcionaba...

ESCALA 1:144 El Hawker Hurricane es un avión de combate monomotor británico con estructura metálica y elementos de lona de la Segunda Guerra Mundial. Actuando en todos los frentes durante la Segunda Guerra Mundial, el Hawker Hurricane se ganó el nombre de uno de los mejores y más...

ESCALA 1:200 El Junkers Ju-52 es un bombardero y avión de transporte trimotor alemán con una estructura de ala baja y una clásica cola de metal. La versión monomotor del prototipo voló en 1930, y la primera versión trimotor (Ju52/3m) despegó un año después. Originalmente, el Ju-52 fue...

ESCALA 1:200 Junkers Ju-88 es un avión polivalente alemán bimotor en configuración de ala de columna, con una cola clásica y una estructura totalmente metálica. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 21 de diciembre de 1936 y la entrada en servicio tuvo lugar en 1939. La primera serie de...

ESCALA 1:144 El Irkut MC-21 es una familia de modernos aviones rusos de ala baja propulsados por chorro. El vuelo del prototipo tuvo lugar en mayo de 2017 y la entrada en producción a gran escala está prevista para 2021-2022. Hasta noviembre de 2019 se realizaron 4 ejemplares de...

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Kit de plástico para montar un caza soviético YAK-9D.

ESCALA 1:144 El Fairey Battle fue un bombardero táctico y de apoyo de campo monomotor británico de construcción totalmente metálica con un tren de aterrizaje retráctil. Fue creado como una implementación del concepto de comando de la RAF de un bombardero rápido y ligero que, gracias a...

ESCALA 1:200 El Bristol Blenheim es un bombardero ligero y caza pesado británico con una construcción completamente metálica y de medio caparazón de la Segunda Guerra Mundial. Según la versión, está propulsado por dos motores Bristol Mercury VIII (versión Mk.I) o Bristol Mercury XV...

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El exitoso 757-200 se estiró 7 m y se introdujo como 757-300 en 1998. Podía acomodar hasta 280 pasajeros, con una velocidad máxima de 0,86 Mach (918 km/h) La potencia fue proporcionada por dos motores RR RB211 o PW2000. Se fabricaron un total de 55 757-300.

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