ESCALA 1:35 Registrado por la Wehrmacht con la denominación LKW 3,6-36 S 3t Blitz, este camión fue el ejemplo típico de esa práctica de unificación adoptada en 1938 para la construcción de medios de transporte civil convertibles en vehículos militares. En realidad, este camión - OPEL sin BLITZ - fue fabricado para uso comercial con más o menos las mismas características.

M - 47 PATTON

TANQUE M14 / 41 l SERIE con INFANTERÍA ITALIANA WWII

ESCALA 1:35 El obús M114 es un obús remolcado estadounidense de 155 mm de la posguerra y los tiempos modernos. La velocidad inicial del proyectil de demolición de este cañón es de...

ESCALA 1:35 El "Land Rover" fue sin duda uno de los símbolos más conocidos de "hecho en Inglaterra" sobre 4 ruedas y de hecho es un hito en la historia de los vehículos todoterreno. Nació en el período inmediato de posguerra, con los primeros prototipos fabricados en 1947. Presentaba tracción en las cuatro ruedas y una estructura robusta y confiable capaz de abordar las rutas más...

M32B1 ARV WWII 

ESCALA 1:35 El Fiat 508CM es un vehículo comercial militar ligero italiano del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. El peso del vehículo era de 890 kg, la longitud de 3.615 my el ancho no superaba los 1,5 metros. A su vez, la altura era de 1,9 m con el...

Land Rover 109 'LWB

ESCALA 1:35 El Dodge WC-56 / WC-57 (otra designación: G502) es un camión militar estadounidense del período de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de este vehículo aparecieron en 1940 y la producción en serie se llevó a cabo entre 1940 y 1945. En su...

ESCALA 1:35 Para el suministro de tropas de primera línea o en actividades de maniobras, los remolques fueron arrastrados por camiones GMC de 2 ½ toneladas o camiones cisterna, así como automóviles Dodge Command o incluso camiones ambulancia. Estos remolques son equipamiento estándar del Ejército de Estados Unidos y sus aliados.

ESCALA 1:35 Jeep Willys (otros nombres: Willys MB, Jeep) es un automóvil todoterreno estadounidense de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Los primeros prototipos del automóvil se construyeron en 1940 y la producción en serie se llevó a cabo en 1940-1945. ¡Cerca...

ESCALA 1:35 El nombre único de jeep, que deriva de la abreviatura inglesa de multirole, indica las diversas posibilidades de uso del jeep. Su robustez le permitió adaptarse a cualquier tipo de terreno y por ello también se utilizó como ambulancia. Se necesitaron pocas modificaciones para que sea eficiente para transportar a los soldados heridos.

ESCALA 1:35 LA CAJA CONTIENE 2 MODELOS Y 2 FIGURAS: Estados Unidos y muchos de sus aliados utilizaron motocicletas HARLEY DAVIDSON como vehículos de enlace y de personal. Las tropas de primera línea también emplearon para su Policía Militar estas motocicletas para dirigir el tráfico y controlar los movimientos de las tropas.

ESCALA 1:35 Mucho trabajo se llevó a cabo en los Estados Unidos y Gran Bretaña para diseñar vehículos aerotransportados especiales para dejar atrás las líneas enemigas. Willys MB-Jeeps se comprometió a ayudar a la infantería eliminando francotiradores y otras tareas de comando. Generalmente tripulado por un sargento y un policía, este vehículo fue modificado en muchos aspectos. Estaba...

ESCALA 1:35 Como el Volkswagen 82 (Kubelwagen) tuvo mucho éxito durante la campaña en Polonia, fue necesario producir un número cada vez mayor de este vehículo. Más tarde, Ferdinand Porsche desarrolló una versión anfibia de este automóvil, llamado Schwimmwagen. El peso liviano de este vehículo (alrededor de 1/2 tonelada) permitió cruzar áreas embarradas, ya que solo dos hombres fueron...

ESCALA 1:35

ESCALA 1:35 Rommel fue el primer general en utilizar el Volkswagen durante la operación militar en Francia.  <span style="color:#121212;font-family:'ITC Franklin Gothic Std',...

Vehículo de reconocimiento SAS