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El caza de superioridad aérea monoplaza Dassault Mirage 2000C fue un punto de referencia en la producción de aviones franceses. Entró en servicio en la primera mitad de la década de 1980, si bien conserva la característica estructura aerodinámica con el ala delta, presenta una importante evolución técnica en comparación con sus predecesores. El motor SNECMA con postquemador permite que el Mirage 2000 alcance velocidades de Mach 2.2. También dotado de una gran maniobrabilidad y una buena carga ofensiva, el Mirage 2000C a menudo se considera el primero de los cazas de nueva generación producidos en Europa en entrar en servicio operativo. A la cabeza de los departamentos de caza de la Armée de l'Air desde su entrega a los departamentos